زومیت 
نیسان ظاهر طراحی بیرونی پیکاپ تایتان 2020 را که در دو سبک کابین (دوکابین معمولی و دوکابین کشیده) موجود است، به‌روز می‌کند و آن را «قدرتمند جنگجو» می‌نامد. اگرچه نام آن بسیار ساده به نظر می‌رسد، این طراحی پیوستگی بیشتری با ظاهر متکامل وانت تایتان و جلوپنجره‌ی برجسته دارد که در سه سبک مختلف موجود است. علاوه بر این، سپر پایین جدید و چراغ‌های LED جذاب به همراه چراغ‌های روشنایی روز LED با طرح دو بومرنگ نیز موجود هستند. ویژگی دوم در تیپ‌های بالاتر Pro-4X و SL و Platinum Reserve به‌عنوان گزینه‌ی استاندارد در دسترس قرار می‌گیرد. نیسان همچنین تایتان را در تیپ‌های S و SV ارائه می‌دهد که بدون چراغ‌های جلو LED به‌عنوان گزینه‌ی استاندارد هستند.
فارغ از نوع تیپ انتخابی، نیسان خاطرنشان می‌کند که تمام مدل‌های پیکاپ تایتان از چراغ‌های عقب به‌روزرسانی‌شده LED و تزئین براق درِ عقب بهره می‌برند. باز کردن در عقب باعث آشکار شدن سیستم روشنایی جدیدی نیز خواهد شد که از چهار منبع چراغ LED برای روشنایی کل کفی عقب استفاده می‌کند.
در داخل خودرو، تایتان از فناوری جدید در کابین برخوردار است که شامل صفحه‌نمایش استاندارد مرکزی 8 اینچی و نمایشگر سفارشی 9 اینچی می‌شود.
سیستم محرکه
همراه‌با طراحی داخلی و خارجی به‌روزرسانی‌شده در تایتان، پیشرانه شاهد پیشرفت‌های کمی است. پیشرانه‌ی استاندارد 5/8 لیتری خورجینی هشت سیلندر این وانت پیکاپ اکنون 400 اسب‌بخار قدرت و 560 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که 10 اسب‌بخار قدرت و 25 نیوتن‌متر گشتاور بیشتر نسبت به گذشته دارد. قدرت خروجی پیشرانه در تایتان با استفاده از جعبه‌دنده خودکار 9 سرعته‌ی جدید، که به‌جای جعبه‌دنده هفت سرعته‌ی قبلی کار می‌کند، راهی چرخ‌ها می‌شود. نسبت دنده نهایی از 2/94: 1 در مدل قبلی به 3/69: 1 در مدل جدید می‌رسد.
به لطف به‌روزرسانی‌ها، مدل جدید وانت تایتان تقریباً یک ثانیه از زمان سرعت‌گیری 80 تا 110 کیلومتربرساعت در نسل پیشین خود را کاهش می‌دهد.
گیج آف‌رود (Off-Road Gauge) سیستم چهار چرخ محرک موجود در تایتان را تکمیل می‌کند؛ علاوه بر آن، جعبه‌دنده‌‌ی کمکی، قفل الکترونیکی محور عقب و سیستم کنترل حرکت در سراشیبی (محدود به تیپ Pro- 4X می‌شود) برای آسان‌تر کردن حرکت در مسیرهای دشوار خارج از جاده اضافه شده‌اند. با استفاده از داده‌های شتاب‌سنج (برخلاف ژیروسکوپ)، گیج سیستم آف‌رود برخی پارامترها مانند زاویه‌های چرخش و شیب وانت را نشان می‌دهد.
کابین ایمن
نسل به‌روزرسانی‌شده‌ی تایتان همچنین از فناوری ایمنی اضافی بهره می‌برد و هر مدل وانت دارای هشت کیسه هوا (دو عدد بیشتر از قبل) و مجموعه‌ی ایمنی Safety Shield 360 مجهز به قابلیت‌های ایمنی پیشرفته است که شامل ترمز اضطراری خودکار دنده جلو و عقب با امکان تشخیص عابر پیاده، هشدار نقطه کور، هشدار ترافیک از عقب، هشدار انحراف از مسیر و چراغ‌های نور بالای خودکار می‌شود. موارد سفارشی شامل کنترل کروز انطباقی، دوربین دید اطراف خودرو و سیستم تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی است.
بدون شک، تیتان 2020 به لطف طراحی، فناوری، پیشرانه و امکانات ایمنی، پیشرفت اساسی نسبت به مدل قبلی خود دارد. در شرایط فعلی فقط زمان خواهد گفت که آیا به‌روزرسانی‌های تایتان، خریداران کافی را به خود جلب می‌کند تا آن را هم‌رده‌ی رقبایی هم‌چون شورولت سیلورادو 1500، فورد F-150 و رم 1500 از نظر فروش قرار دهند یا خیر.
منبع: زومیت
موتوتل 
پدال 
تا کنون هیچ دیدگاهی ثبت نشده است.
اولین نفری باشید که در مورد این موضوع نظر می دهد.