موتوتل
مقایسه ای جهت آسان تر کردن خرید خودرو برای شما
با داغ شدن بازار خودرو و رشد روز افزون آن، شاهد خریداران بسیاری با سلیقه‌های گوناگون هستیم که به‌دنبال انتخاب محصولی با کیفیت و متناسب بودجه‌شان هستند. برخی افراد هم مرتبا به‌دنبال خودروهای جدید هستند. ما در این بخش سعی داریم به مقایسه چند خودرو مشابه یکدیگر بپردازیم.
رنو کپچر و رنو داستر
با گسترش فعالیت رنو در ایران و واردات محصولاتی متنوع از این کمپانی معروف، هرروز به محبوبیت خودروهای کشور فرانسه افزوده می‌شود. این دو خودرو از محصولات شناخته شده رنو در ایران هستند که توسط ایران خودرو و نگین خودرو عرضه می‌شوند. اما این دو خودرو تنها از نظر قیمت به یکدیگر شبیه هستند و با اندکی بررسی میتوان به تفاوت‌هایشان پی برد.
رنو کپچر کراس اووری جمع و جور است که برای سفرهای درون شهری طراحی شده و مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندرخطی دارای توربو شارژر و حجم 1197 سی سی و با حداکثر خروجی 120 اسب بخار در دور موتور 4900 دقیقه و گشتاور 190 نیوتن متر در دور موتور 200 دور در دقیقه می‌باشد. این ماشین مصرف سوخت پایینی دارد اما از طرفی شتاب اولیه چشمگیری ندارد.
رنو داستر اما موتوری قدرتمندتر دارد و مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر خطی تنفس طبیعی با حجم 1998 سی سی با حداکثر خروجی 135 اسب بخار در دور موتور 5500 دور در دقیقه و گشتاور 195 نیوتن متر در دور موتور 3750 دور در دقیقه می‌باشد. همچنین گیربکس قویتر و شتاب اولیه‌ی بهتری دارد. اگرچه رنوکپچر خدمات پس از فروش بهتری دارد اما رنو داستر در بازار ایران مورد استقبال بیشتری قرار گرفته است. انتخاب بین این دو خودرو کاملا به سلیقه شما بستگی دارد.طرفداران ظاهر زیبا قطعا کپچر را می‌پسندند اما کسانی که توان و قدرت خودرو برایشان اهمیت بیشتری دارد به سراغ داستر خواهند رفت.
آلفا رومئو جولیتا و هیوندای i40
این دو خودرو نیز با وجود تفاوت‌های فراوان در یک رنج قیمت قرار دارند. آلفا رومئو جولیتا در حال حاضر لقب گران‌ترین خودروی هاچ بک بازار را به خود اختصاص داده، که البته تعداد بسیار محدود آن نیز در این امر تأثیرگذار بوده است. کیفیت ادوات داخلی و تنوع آپشن‌ها در این مدل با هیچ هاچ بک دیگری در بازار داخلی قابل مقایسه نبوده و چابکی و قابلیت‌های اسپرت آن بسیار رضایت‌بخش است.سیستم انتخاب وضعیت رانندگی DNA در مدل جولیتا و میتو در هر حالت بهترین واکنش و عملکرد را برای خودرو فراهم می‌سازد.
هیوندای I40 در سال 2011 در موتور شوی بارسلونا رونمایی شد و مدل سدان آن در ماه مارس همان سال در ژنو معرفی شد. هیوندای I40 سدان با هویتی کاملا اروپایی طراحی شده است.در نگاه اول I40 بسیار شبیه هیوندای النترا می‌باشد ولی با کمی دقت بیشتر متوجه ظاهر بزرگ‌تر و مفهومی‌تر این خودرو می‌شوید. از نظر امکانات رفاهی هیوندای I40 همانند بقیه محصولات جدید هیوندای در وضعیت قابل قبولی است. همچنین این خودرو، خودرویی خانوادگی به حساب می‌آید و طراحی داخلی جذاب‌تری دارد. همچنین ارائه خدمات پس از فروش آن بهتر است در حالی‌که هزینه نگهداری جولیتا بسیار بالاتر است.
میتسوبیشی لنسر و رنو فلوئنس
به دلیل قیمتهای مشابه سایر خودروها با این دو محصول، افراد زیادی با این دو خودرو آشنایی ندارند. رنو فلوئنس در واقع نمونه سدان از رنو مگان نسل سوم است و بیشتر در کشورهای آسیایی توزیع می‌شود. علی‌رغم طراحی ساده، جذابیت یک خودروی فرانسوی را به‌خوبی در آن میتوان دید. همچنین دارای موتوری پرقدرت‌تر است.کار کردن با دکمه‌ها راحت است و سعی شده از شلوغی کابین جلوگیری شود.کیفیت قطعات با توجه به قیمت ۲۰ هزار دلاری این خودرو در خارج از کشور نسبتا مناسب است. در مقابل میتسوبیشی لنسر 1.6 لیتری که عملا تجهیزات خاصی ندارد فلوئنس تقریبا با دست پر وارد عرصه رقابت شده است.آنطور که در وب سایت شرکت وارد کننده آمده ؛ سیستم ورود بدون کلید،سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، فرمان برقی، حسگر دنده عقب، صندلی‌های چرمی،گرمکن صندلی‌های جلو،صندلی عقب با سیستم ایزوفیکس،آینه‌های جانبی برقی، استارت دکمه‌ای، سامانه مدیریت پیمایش، کروز کنترل،محدودکننده سرعتSpeed Limiter نمایشگر میزان باد لاستیک،سان روف، سیستم صوتی Arkamys با ورودی USB و iPod، آینه‌های مجهز به چراغ راهنما و چراغ‌های زنون همراه با شیشه شور چراغ از جمله تجهیزات رفاهی فلوئنس هستند.مهم‌ترین امکانات ایمنی هم شامل شش کیسه هوا و مجموعه‌های ABS ، EBA و ESP می‌شود.بر اساس تستی که در سال 2011 بر روی نسخه پیش از فیس لیفت رنو فلوئنس انجام شده است، میتوان امتیاز ایمنی این خودرو را حتی با دو کیسه هوا در حدود 4 ستاره EURO NCAP عنوان کرد.هردو خودرو انتخاب مناسبی می‌توانند باشد اما از نظر اقتصادی باید توجه داشت که مصرف بنزین لنسر کمتر است و دیرتر مستهلک می‌شود.
بی ام دبلیو 220 و لکسوس IS250
این دو خودرو اسپرت هستند اما یکی چهار در و دیگری کوپه است و قطعا لکسوس چهار در انتخاب بهتری برای خانواده هاست. لکسوس دارای موتوری قدرتمندتر است و بی.ام.و شتاب بهتری دارد و سوخت کمتری لازم دارد. لکسوس از نظر امکانات برتری‌های بسیاری دارد. در واقع بی ام دبلیو خودرویی مناسب جوانان با قابلیت مانور بالا است و لکسوس انتخابی مناسب خانواده‌هاست.
لیفان x60 و ام.وی.ام x33
هر کدام از این دو رقیب، طرفداران خاص خود را دارند. ام.وی.ام به‌دلیل تغییراتی که کارخانه سازنده‌اش در ظاهر آن انجام می‌دهد ظاهری شکیل‌تر دارد و همین باعث جذب خریداران بیشتری شده است. از طرفی ام.وی.ام با موتور قویتر خود نیز انتخابی مناسب است. اگرچه این خودرو استهلاک بیشتری دارد اما در حال حاضر شرایط فروش بهتری نسبت به لیفان خود دارد.
برلیانس H33 و تندر 90
سال‌هاست که تندر 90 برای ایرانیان خودرویی نام آشنا و با کیفیت است و شرکت ایران‌خودرو نیز نمونه دنده اتوماتیک آن را تولید می‌کند. این خودرو موتوری قویتر و همچنین شتاب بهتری دارد و میزان مصرف سوختش پایین‌تر است. اما برلیانس ظاهر زیباتری دارد.این خودرو از نظر کیفیت، فضای داخلی، قدرت پیشرانه (105 اسب بخار) و طراحی ظاهری به راحتی می‌تواند با محصولات ایران خودرو رقابت کند. ولی عایق کاری صوتی خودرو مانند تمام خودروهای چینی دیگر چندان خوب انجام نشده و تایرهای چینی نیز از کیفیت مناسبی برای تامین چسبندگی کافی برخوردار نبوده‌اند، همچنین مشخص نیست که پیشرانه 105 اسب بخاری حتما توان رقابت در مقابل تندر 90 و یا پیشرانه 110 اسبی TU5 را داشته باشد. در بین این دو خودرو، تندر 90 مناسب کسانی است که دنبال وسیله‌ای کم مصرف‌تر و پرشتاب‌تر هستند اما برلیانس مناسب افرادی است که زیبایی و ظاهر خودرو برایشان اهمیت بیشتری دارد.
تا کنون هیچ دیدگاهی ثبت نشده است.
اولین نفری باشید که در مورد این موضوع نظر می دهد.