پدال 
مرحلهٔ نیمه‌نهایی، دور اول، قسمت نهم، اولین دوئل از گروه سدان‌های بزرگ
دوئل‌های گروه سدان‌های بزرگ در مرحلهٔ نیمه‌نهایی
بیوک لاکراس
تاریخ معرفی: نمایشگاه لس‌آنجلس 2015
نسل کنونی: سوم
پلت‌فرم: P2XX جنرال موتورز
امتیاز از کارانددرایور: 4 از 5
فروش سال 2017 در آمریکا: 20,161 دستگاه
فرو ماههٔ نخست 2018 در آمریکا: 11,119 دستگاه
رتبهٔ ایمنی از NHTSA
تصادف از جلو: پنج ستاره
تصادف از طرفین: پنج ستاره
چپ کردن: پنج ستاره
امتیاز کلی: پنج ستاره
گارانتی: چهار سال یا 80 هزار کیلومتر
نقاط مثبت: پیشرانهٔ V6 قدرتمند و بی‌نقص، استایل شیک و چشم‌نواز، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی خوب، هندلینگ مناسب
نقاط منفی: شیفتر جوی‌استیکی ناخوشایند، خودرویی نیمه‌لوکس با قیمت لوکس (در تیپ‌های بالایی)
کرایسلر 300
تاریخ معرفی: نمایشگاه نیویورک 2011
نسل کنونی: دوم
پلت‌فرم: LX کرایسلر
امتیاز از کارانددرایور: 3.5 از 5
فروش سال 2017 در آمریکا: 51,237 دستگاه
فرو ماههٔ نخست 2018 در آمریکا: 24,707 دستگاه
رتبهٔ ایمنی از NHTSA
تصادف از جلو: چهار ستاره
تصادف از طرفین: چهار ستاره
چپ کردن: چهار ستاره
امتیاز کلی: چهار ستاره
گارانتی: سه سال یا 58 هزار کیلومتر
نقاط مثبت: سالخورده اما باشکوه، لوکس اما قابل‌دسترس، راحت برای استفادهٔ روزانه، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی عالی، صندلی‌های راحت
نقاط منفی: تعویض دنده‌های بی‌دقت، مسافت توقف طولانی
مقایسهٔ مشخصات فنی
کرایسلر 300 | بیوک لاکراس | |
| پیشرانه | 3.6 لیتری V6 | 3.6 لیتری V6 |
| تنفس | طبیعی | طبیعی |
| قدرت | 292 اسب بخار | 310 اسب بخار |
| گشتاور | 352 نیوتن متر | 382 نیوتن متر |
| گیربکس | 8 سرعته اتوماتیک | 9 سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | عقب یا چهارچرخ | جلو یا چهارچرخ |
| شتاب صفر تا 96 | 6.3 ثانیه | 5.6 ثانیه |
| مسافت 400 متر | 14.8 ثانیه | 14.1 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 195 کیلومتر/ساعت | 210 کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | 10.2 لیتر (ترکیبی) | 9.8 لیتر (ترکیبی) |
| ظرفیت باک | 70 لیتر | 60 لیتر |
| وزن | 1910 کیلوگرم | 1680 کیلوگرم |
| طول | 5.04 متر | 5.01 متر |
| فاصلهٔ محوری | 3.05 متر | 2.90 متر |
| حجم صندوق بار | 455 لیتر | 425 لیتر |
| ظرفیت سرنشین | 5 نفر | 5 نفر |
| قیمت پایه آمریکا | 30,390 دلار | 30,490 دلار |
| قیمت موردبررسی | 30,390 دلار | 30,490 دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
منبع: پدال
زومیت 
موتوتل 
تا کنون هیچ دیدگاهی ثبت نشده است.
اولین نفری باشید که در مورد این موضوع نظر می دهد.