دوئل سوزوکی ایگنس و داچیا ساندرو استپ‌وی

مرحلهٔ نیمه‌نهایی، دور اول، قسمت سی‌وهشتم، اولین دوئل از گروه کراس‌اوورهای کوچک

دوئل‌های گروه کراس‌اوورهای کوچک در مرحلهٔ نیمه‌نهایی

داچیا ساندرو استپ‌وی

تاریخ معرفی: نمایشگاه پاریس 2012

نسل کنونی: دوم

پلت‌فرم: M0 رنو-نیسان

امتیاز از کاربایر: 3.4 از 5

فروش سال 2017 در اروپا: 194,196 دستگاه

فروش یازده ماه 2018 در اروپا: 195,697 دستگاه

رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ

حفاظت از بزرگسالان: 80 درصد

حفاظت از کودکان: 79 درصد

حفاظت از عابر پیاده: 57 درصد

سیستم‌های ایمنی: 55 درصد

امتیاز کلی: چهار ستاره

گارانتی: سه سال یا 96 هزار کیلومتر

نقاط مثبت: پیشرانهٔ کم‌مصرف، دید رو به بیرون عالی، قیمت مناسب

نقاط منفی: رانندگی ضعیف، عدم برخورداری از توانایی‌های آفرود واقعی

سوزوکی ایگنس

تاریخ معرفی: نمایشگاه توکیو 2015

نسل کنونی: دوم

پلت‌فرم: HEARTECT سوزوکی

امتیاز از کاربایر: 3.7 از 5

فروش سال 2017 در اروپا: 41,116 دستگاه

فروش یازده ماه 2018 در اروپا: 41,296 دستگاه

رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ

حفاظت از بزرگسالان: 79 درصد

حفاظت از کودکان: 79 درصد

حفاظت از عابر پیاده: 67 درصد

سیستم‌های ایمنی: 25 درصد

امتیاز کلی: سه ستاره

گارانتی: سه سال یا 96 هزار کیلومتر

نقاط مثبت: عالی برای رانندگی‌های شهری، خودرویی کاربردی برای این اندازه، هزینه‌های نگهداری پایین

نقاط منفی: بسیاری از تجهیزات ایمنی سفارشی هستند، صندوق بار کوچک در مدل‌های چهارچرخ محرک

مقایسهٔ مشخصات فنی

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

منبع: پدال