پدال 
مرحلهٔ نیمه‌نهایی، دور دوم، قسمت سی‌وپنجم، دومین دوئل از گروه هایپراسپرت‌ها
دوئل‌های گروه هایپراسپرت‌ها در مرحلهٔ نیمه‌نهایی
نتایج دوئل قبلی بین بوگاتی دیوو و کوئنیگ‌زگ رگرا
مجموع آراء: 1840
آراء کوئنیگ‌زگ رگرا: 1069
آراء بوگاتی دیوو: 771
پیروز دوئل: کوئنیگ‌زگ رگرا با کسب 58 درصد از کل آراء
لامبورگینی سنتناریو
تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو 2016
ترکیب: موتور وسط، چهارچرخ محرک
سلف: وننو
تعداد ساخت: 40 دستگاه
فراری لافراری
تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو 2013
ترکیب: موتور وسط، محور عقب
سلف: انزو
تعداد ساخت: 710 دستگاه
مقایسهٔ مشخصات فنی
| فراری لافراری | لامبورگینی سنتناریو | |
| پیشرانهٔ بنزینی | 6.3 لیتری V12 | 6.5 لیتری V12 |
| تنفس | طبیعی | طبیعی |
| موتور الکتریکی | 1 عدد | – |
| قدرت موتور بنزینی | 800 اسب بخار | 770 اسب بخار |
| گشتاور موتور بنزینی | 700 نیوتن متر | 690 نیوتن متر |
| قدرت موتور الکتریکی | 163 اسب بخار | – |
| مجموع قدرت | 963 اسب بخار | 770 اسب بخار |
| مجموع گشتاور | 900 نیوتن متر | 690 نیوتن متر |
| باطری | 2.2 کیلووات ساعت | – |
| گیربکس | 7 سرعته دوکلاچه | 7 سرعته نیمه‌اتوماتیک |
| محور محرک | عقب | چهارچرخ |
| شتاب صفرتاصد | 2.7 ثانیه | 2.8 ثانیه |
| مسافت 400 متر | 9.8 ثانیه | 10.3 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 350 کیلومتر/ساعت | 350 کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | 16.8 لیتر ترکیبی | 18.8 لیتر ترکیبی |
| تولید آلایندگی | 330 گرم/کیلومتر | 370 گرم/کیلومتر |
| وزن | 1582 کیلوگرم | 1520 کیلوگرم |
| طول | 4.70 متر | 4.92 متر |
| فاصلهٔ محوری | 2.65 متر | 2.70 متر |
| نسبت قدرت به وزن | 1 به 1.64 | 1 به 1.9 |
| ظرفیت سرنشین | 2 نفر | 2 نفر |
| قیمت پایه | 1.42 میلیون دلار | 1.9 میلیون دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
منبع: پدال
موتوتل 
وب سایت خودرو 
تا کنون هیچ دیدگاهی ثبت نشده است.
اولین نفری باشید که در مورد این موضوع نظر می دهد.