WEV به تازگی موفق شده بهترین SUV   "کراس اُور" رو تولید کنه؛ ماشینی که ماشینِ خوبی مثل CADILLAC 2018 COURT   بینظیر روکنار میزنه. CADILLAC خودش رو با MERCEDES E-CLASS و AUDI A6 برابر میدونه که یکی از مدل های پایه ایی یا لوکس یا " COURT "   اسپرت به حساب میان.  نیازی به پنهان کردن چیزی نیست؛ COURT بهتون اجازه میده که ببینید چه چیزی هایی داره. این بدنه یِ فلزی ظریف رو داره، و LED هایی که تا نزدیک زمین ادامه دارن. خروجی اگزوز، گرمایِ حاصل از موتور 268 اسب بخاری توربو،335 اسب بخار V6، یا 40 اسب بخار V6 توربو رو خارج میکنه. پدال تعویض دنده اتوماتیک 8 سرعته هم روی همه مدل ها قرار داره. مدل اسپرت میتونه به صورت 4 چرخ در بیاد. یه چیز خیلی خوبی کهCOURT داره صندلی های عقبِ بزرگشه. بالشتک هایی که روی صندلی جلو قرار گرفتن، راحتی مضاعفی رو ایجاد میکنن. اما برای نشستن روی صندلی های عقب باید حواستون به ارتفاع کم سقف باشه. ممکنه ارتفاع سقف کمی اذیتتون کنه. "اِن اِچ تی اِس اِی" NHTSA  اعلام کرده که COURT در امنیت 5 ستاره ست و اینو در تست های سخت به دست آورده. CADILLAC دارای دوربین های نقطه کور و سنسور هشدار برخورد به جلوئه، و ترمز اضطراری و تکنولوژی دنده ایِ جالبی داره. یه صفحه نمایش 12.3 اینچی، که اطلاعات رو به نمایش میگذاره؛ در حالی که یه صفحه 8 اینچی هم، سیستم اطلاعاتی ANDROI AUTO  و  APPLE CARPLAYرو پشتیبانی میکنه.  آیینه دوربین عقب و صفحه کلید ماشین فقط در مدل های گرون ارائه میشه.  

ظاهر: 
 نمای کادیلاکCOURT 2018  که اعلام شد، کاری با خطوط زیبای جلوش و چراغ های LED مجذوب کنندش نداشن؛CADILLAC  دنبال شیار GM کناری بود؛ در حالیکه ماشین های دیگه این برش ها رو معمولا توی زوایای دیگه میزنن. COURT از سال 2014 که تازه تولید شده بود مورد توجه بوده و نیازی به تغییرات اساسی نداشته. شکل براق و زیباش مثل یک کادیلاکه. چراغ های عقبش بلند تره. سپر جلو و عقبش به زمین نزدیک تره. COURT به وسیله چراغ های ترمز LED از سه سال پیش همه رو غافلگیر کرد. چراغ های "سیگنیچر" SIGNATURE   به اندازه رینگ هاش هیجان انگیزن.  CADILLAC یه تفاوتی رو ایجاد کرده و دیگه هیچ دردسری نداره. تو کابین هیچ صدایی از بیرون شنیده نمیشه. تمام تزیینات داخلی با پارچه پوشیده شده و در مدل های برتر از چرم استفاده شده تا فضا رو دلنشین تر کنه. دوتا رنگی که کادیلاک در اختیارتون گذاشته، شما رو به وجد میاره. صفحه نمایش بزرگ CTS از ویژگی های اونه و صفحه 8.0 اینچی دوتایی با صفحه 5.7 اینچی که وسط قرار گرفته در مدل های بالاترش وجود داره. صفحه 12.3 اینچی که در وسط جایگزین میشه، اینده رو نزدیکتر میکنه. 

عملکرد:
کادیلاک زیر کاپوتش خیلی کارها رو انجام میده. 268 اسب بخار توربو که در مدل های پایه وجود داره و 295 گشتاور ایجاد میکنه. اون میتونه به 4 چرخ نیرو برسونه. دنده اتوماتیک 8 سرعته به خوبی عوض میشه. موتور توربو سرعت قابل قبولی رو ایجاد میکنه که البته بعضی ها رو راضی نمیکنه. با فعال کردن صدای موتور V6، حس خوبی ایجاد میشه و عملکردش حس خوبی رو بهتون میده. موتور 3.6 لیتری V6 ، 335 اسب بخار و 285 گشتاور تولید میکنه که حرکت سریعی رو در اختیارتون میذاره.  این گشتاور سرعتی ثابت و قابل پیش بینی رو در اختیارتون میگذاره. برای خودنمایی کردن یا ایجاد یه اخر هفته مناسب این ماشین رو انتخاب کنین؛ ماشین خودش همه چیز رو کنترل میکنه. ترمز ها و تعلیق و کمکِ الکتریکی فرمانپذیری و چرخ های 17 اینچیش به خوبی در پیچ ها خودشون رو نشون میدن. فرمون حس خوبی رو منتقل میکنه و توسط مایع مغناطیسی کنترل میشه. تعدیل کننده های تطبیقی باعث میشه اول، رانندگیِ خیلی راحت و بعد حالت اسپرت رو تجربه کنید. هیچ وقت غیر قابل کنترل نمیشه.COURT به خوبیِ مدل های کوچکتر سریعه و خیلی خوب حس ثبات رو بهتون میده. 

 اسپرت بودن و سرعت گرفتن، اما نه خارج از محدوده. موتور 3.6 لیتری توربو شارژ دوگانه V6 که در زیر کاپوت این ماشین قرار گرفته، به خوبی سدان های برتری مثل   AUDI A6  و LEXUS GS -ِ و 420 اسب بخار و 430 گشتاور تولید میکنه و فقط در حالت چرخِ عقب و پدالِ 8 سرعته اتوماتیک عرضه میشه.  0 تا 100 رو در 4.6 ثانیه پر میکنه و تا سرعت 170 مایل بر ساعت میتونه سرعت بگیره. موتورش رو کاغذ، نسبت به موتور V8 توربو دوگانه 1550 کارایی کمتری نشون میده، اما بخاطر وزن کمش که 3616 پونده و بر پایه V SPORT ساخته شده خیلی خوب جواب میده.

 مدل اسپرتش ارتقاهای به خصوصی گرفته، مثل چرخ های 18 اینچی که با 19 اینچ عوض شدن، فرمان پذیری سریعتر، حالت TARCK برای تعدیل کننده های مغناطیسی، فرمانپذیری، انتقال سوخت و تعویض دنده؛ دیفرانسیل الکتریکی با کمترین خطا و ترمز های جلویِ بزرگتر. این ماشین، زیبایی رو با امکانات دیجیتالِ بیشتر و چرخ های 18 اینچی به نهایت رسونده. COURT خیلی به زمین نزدیکه و وقتی ازدنده معکوس استفاده میکنید صداش رو میشنوید.

کیفیت و راحتی:
COURT به اندازه ایی فضا برای صندلیِ عقب داره که میشه از فضای کمِ صندوقش چشم پوشی کرد. فضای داخلی اون 110.7 فیت هست. کادیلاک COURT همه استاندارد هارو رعایت کرده تا بشه به عنوان یه ماشین با اندازه متوسط حسابش کرد. هدف اصلی COURT اینه که یه ماشین لوکس و با اندازه متوسط باشه و خیلی از فضاهایی که در ماشین های دیگه استفاده میشه رو حذف کرده. صندلی جلو 20 تیکه ست و تمام سطح بدن شما رو پوشش میده. تو صندلی فرو میرید وبرای مسافت های طولانی حسابی راحتین. در بیشتر مدل ها، سانروف مقدار کمی از سقف رو اشغال میکنه. فضای صندلی عقب بیشتر شده و در مقایسه با سایر کلاس ها، 35.4 اینچ بیشتر به سرنشینان اختصاص داده شده. سقف شیب دارِ کم ارتفاعش با سر برخوردی نداره. بالشتک های صندلی طوری پایینن که فضای بین دوقسمت رو کامل پر کردن. بخاطر سیستم فعال ضد صدا که در اکثر مواقع به سیستم توربو هم کمک میکنه این ماشین بی سر و صداست. صفحه نمایش 12.3 اینچیِ وسط ماشین از چرم طبیعی درست شده.

امنیت:
COURT دارای ویژگی NHTSA هست. این ماشین از جدیدترین تست های تصادف سربلند بیرون آمده. موسسه NHTSA به Court 5 ستاره ایمنی داده. اما امتیاز این ماشین در تستِ هم پوشانی چنگی به دل نمیزنه و امتیاز خوبی رو نگرفته؛ به این معنی که به هیچ عنوان نمیشه در زمره ماشین های با امنیت بالا قرارش داد. دوربین دید عقب و سنسورهای پارک عقب بعنوان استاندارد در این ماشین قرار گرفتن. در مدل های بالاترِ Court، نشانگرهای نقطه کور، کنترل فعال خطوط، هشدار تصادف از جلو و سیستم هشدار شروع به حرکت تعبیه شده که هنگام تغییر خط توسط راننده، صندلی اون رو میلرزونن. همچنین دوربین دید 360 درجه هم یه آپشن محسوب میشه.
مصرف سوخت:
بطور ترکیبی مصرف سوخت این ماشین 25 مایل به ازای هر گالنه. در سال 2018 برای Courts ، مصرف سوخت 25 مایل بر گالن به ثبت رسید؛ این نه هیبریدیه، نه کلکی در کاره و نه نسبت به سال قبلش بهتر شده. مصرف سوخت نسخه های توربو در شهر mpg22، در جاده mpg30 و بطور ترکیبی mpg25. برای چهار چرخ محرک به ترتیب 21، 29 و 24 ، و برای نسخه v6 20،30،24 ودیفرانسیل عقب به ترتیب 16،24،19 مایل بر گالنه.
 

مشخصات فنی

Cadillac CTS 2018
Cadillac CTS
اتوماتیک - هشت دنده
2000
جلو - خطی
4
16
268
400
4,966
1,834
1,453
1,654
P245/45R17
P245/45R17
N/A
N/A
9.2
224 g/km
ABS
6 - Air Bag-Frontal-Driver | Air Bag-Frontal-Passenger | Air Bag-Side Body-Front | Air Bag-Side Head-Front | Air Bag-Side Head-Rear
چرمی - برقی
دوگانه اتوماتیک
برقی
تاشونده برقی با گرم کن
LED
Traction control, all-speed, brake and engine controlled StabiliTrak, vehicle stability enhancement system Daytime running lamps, LED Rear Parking Assist, Ultrasonic Air bags, driver and front passenger frontal front seat thorax... Air bag, Passenger Sensing System (Always use safety belts and... OnStar and Cadillac connected services capable; EFFECTIVE WITH... Cadillac Connected Access with 10 years of standard connectivity... Rear Vision Camera Teen Driver mode a configurable feature that lets you activate... Fuel filler door, remote locking Safety belts, 3-point, driver and front passenger Safety belts, 3-point, rear, all seating positions Child seat restraint system Door locks, rear child security LATCH system (Lower Anchors and Top tethers for CHildren), for... Trunk emergency release handle Tire Pressure Monitoring System