بررسی مرسدس بنز S63 AMG 2018 - کیفیت مهندسی!

مرسدس بنز S63 AMG 2018

موتور جدید، سیستم انتقال قدرت جدید، سیستم حرکتی 4 چرخ جدید، طراحی خارجی و داخلی جدید، همه در اِس63 4 مَتیک پلاس (s63 4matic plus) که مصرف سوخت ترکیبی‎ش 8.9 لیتر بر کیلومتره. وخروجی دی‎اکسید کربنِ (CO2) اون 203 گرم بر کیلومتره. 
مرسدس اِی‌اِم‌‎جی دینامیک و طراحی خاص خودش رو برای بالا بردن عملکرد و پایین اوردن چشمگیر مصرف سوخت داره. موتور AMG 4 لیتری وی8  (V8) بی‎توربو (BITURBO) که جایگزین مدل قبلی 5.5 لیتریِ وی8 توربو شده. 
علیرغم این جایگزینی به ظاهر ناچیز، موتورش 450 کیلو وات و 612 اسب‌بخار تولید میکنه که دقیقا 20 کیلو وات و 27 اسب بخار از قبل بیشتره. و 0 تا 100 رو فقط در 3.5 ثانیه پُر میکنه. عملکرد این ماشین لوکس با ماشین های اسپرت مقایسه میشه. تغییر دنده در اِی‌اِم‌‎جی  با اِم‌سی‌تیِ (MCT) 9 سرعته انجام میشه که تو مدل‎های قبلی 7 سرعته بوده. این کار، امکان تعویض دنده‎ی سریع تر رو فراهم میکنه.
اِی‌اِم‌‎جی متغیر 4 مَتیک پلاس، عملکرد 4 چرخ محرک داره.
همچنین 4 مَتیک پلاس اِس63 (S63) بهترین مدل مصرف سوخت رو داره؛ ترکیبی از 65اِس (65S) و مصرف سوخت 11.9 در هر 100 کیلومتر، و 279 گرم بر کیلومتر مقدار خروجی دی‌اکسید کربن که پرچم موتور 12 سیلندر رو بالا نگه میداره، البته اگه موتور وی12  بی‌توربو خروجی رو به 463 کیلو ولت و 630 اسب بخار با گشتاور 1000 نیوتن بر متر برسونه. با تشکر از توسعه‌ و پیشرفت‎های v8  و  v12 بی‌توربو که هر دو مدل جدید، رقباشون رو با خروجی و گشتاور به چالش میکشونن.
اِل‌ای‌دی‌های مه‌شکن‌ جدید، روی چراغ‎های جلو با محدوده‌ی روشنایی بالا و از آپْرُن به جِت ارتقا داده شده که ما به عنوان موردی برای ظاهر تاثیرگذاری بیشتر برای هر دو مدل  SCLASS به حساب میاریمش. طراحی‎ جدید عقب و تزئینات لوله اگزوز به طور مجزا و متمرکز صورت گرفته. 
قدرت، گشتاور و عملکرد فوق‌العاده‌ی این ماشین در طراحی جدید، از نشونه‌های مرسدس جدید اِی‌اِم‌‎جی متغیر 4 مَتیک پلاس هستن. ما قدم بزرگ دیگه‌ای هم برداشتیم که امیدواریم s63 پرچممون رو تو دینامیک ماشین، عملکرد، کشش، قطعات، و راحتی، بالا نگه داره.
مدلs65  با گشتاور بالا، موتور 6 لیتری  وی12  بی‎توربو، توانایی‎های مدل‎های اِس‌کلاس اِی‌ام‌جی رو تایید میکنه.

دو مدل اِس‌63 و اِس‌65 4 مَتیکِ جدید رو با مولتی‌بیم اِل‌ای‌دی (multi beam led) جلوییِ آپْرُن که مجددا طراحی شده‌ن با محدوده‌ی روشنایی بالا از همدیگه قابل تشخیص هستن.

وسعت طرفین بدنه، عبور هوا رو برای خنک کردن راحت‎تر کرده. شکل و کاربردشون آشناست. 
اسپلیتر (Splitter) سه بُعدی جلو، ارتفاع رو کم کرده.
مدلِ اِس65 با گریل جلوی کروماتیک و براقِ اختصاصی خودش خودنمایی میکنه. 
قابِ در با حالت سه بعدی که به زمین نزدیک تره باعث میشه SCLASS به زمین نزدیک تر به نظر برسه و کشش بیشتری رو توی پیچ ها داشته باشه. ویژگیهای معمولی اِس کلاس شامل چرخ های بزرگ 19 اینچ یبه عنوان استاندارد در اِس63 4 مَتیک و 20 اینچ در اِس65 . چرخ‌های مخصوص v12 طراحی غیر معمولی داره. هر پَره به طور خاصی پیچ خورده که باعث میشه اشعه های نور رو به وسط چرخ بازتاب کنن. با این افکت بازتاب نور، چرخ ها بزرگتر به نظر میان؛ 5jx 20 جلویی و9.5jx 20  عقبی، در ضمن ظاهر سرامیکی براق حالت اختصاصی ایجاد میکنه. 

ویژگی باکیفیت بالای چرخ ها به عنوان استاندارد هستش. پیچ ها و لوازم چرخ ها از جنس الومینیوم هستن. و ظاهر ماشین یاداور موتوراسپورت (MOTORSPORT). لوگوی اِ‌ی‌اِم‌جی به عنوان تزئینات به طراحی اضافه شده. سه چرخ دیگه به عنوان اپشن موجود هستن. رنگ های مختلف مثل مشکی مات هم داره. به هر دو مدل اِس63 و اِس65 4مَتیک پلاس، کمک‎فنرهای جدا کننده‌ی عقب اضافه شده. 

طراحی جدید اِ‌ی‌اِم‌جی، 2 اگزوز اسپرت داره. از ویژگی‎های شاخص دیگه‎اش استفاده از کروم در جلو، کنار و عقبه که اثر درخشندگی رو مخصوصا روی رنگ های تیره افزایش میدن.