این مرسدسِ "جی اِل بیه ". این یک شاسی بلند کوچیکه که از لحاظ ابعادی بین "جی اِل اِی " و "جی اِل سیه ". در اینجا 10 نکته داغ رو درباره این ماشین بهتون میگیم.
1: استایل:
جلوبندی محکم، ابعاد جعبه ای شکل و باربند سقفش باعث شده ظاهر ماشین شبیه کامیون های اسباب بازی باشه. حالا کدومشون خوشگلتره؟ "جی اِل بی"، "ایکس وان" یا "رنجرور ایووک".
2: ایده:
در سال 2013 ، مرسدس، کانسپت "جی اِل اِی" رو در نمایشگاه شانگهای به نمایش گذاشت. ماشینِ واقعی 12 ماه بعد عرضه شد. این دقیقا همون اتفاقیه که قراره برای "جی اِل بی" بیفته. ماشینی که اینجا میبینید درواقع یک کانسپته و قراره که به تولید واقعی برسه. ظاهرش یه مقدار ملایم تر میشه، اما از لحاظ ابعاد و ایده، به چیزی که میتونید بخرید نزدیکه.
3: چهار چرخ محرک:
این ماشین بطور استاندارد با سیستم "فور مجیکِ " چهار چرخ درایو عرضه میشه که با یک کلاچ برقی کار میکنه. سه تا تنظیم دارید: کامفورت، اسپرت و آفرود. حالت سوم، قدرت رو برای دستیابی به حداکثر کشش به مساوات بین محور عقب و جلو تقسیم میکنه.
4: طراحی داخلی:
با وجود روکش چرم قهوه ای بلوطی و زیردوزی پارچه ای نارنجی رنگ و قطعات چوبی بلوط، بنظر میرسه طراحی اتاق "جی اِل بی" شبیه به هواپیماهای دهه 70 میلادی آلمانه؛ چیزی که دارید میبینید کانسپته و مدل واقعی هم احتمالا به همین مدرنیه، اما یه کم خوشگلتر باشه.
5: رنگ:
جالبه، اما به رنگی که این ماشین داره میگن "سفیدِ انبه کشمیری". ریل های سقف و برش های بدنه مشکی براقه، اما این نوارهای نارنجی روی جلو پنجره و آینه های بغل اونو واقعا متمایز کردن. همم.. نه خیلی.
6: سیستم سرگرمی اطلاعاتی
"جی اِل بی" مجهز به سیستم سرگرمی "اِم بی یو ایکسِ" مرسدسه. بنابراین یک سیستم رهیاب ماهواره ایِ خوب داره، به همراه نمایشگر های عریض و پیوسته و سیستم فعال سازی صوتی که قابلیت تشخیص فرمان های صوتی رو داره؛ حتی برای کسانی که مثل من صحبت میکنن.
7: موتور:
موتور "جی اِل بی" همون موتور بنزینی توربو شارژ دو لیتریه که تو "اِی دویست و پنجاه " وجود داره. با این حال، "جی اِل بی" 225 اسب قدرت و 350 نیوتون متر گشتاور داره و از طریق یک گریبکس 8 سرعته دو کلاچه به چرخ ها منتقل میشه. صفر تا صدش حدود 7 ثانیهست.
8: عملگرایی:
ممکنه به نظر یک شاسی بلند کوچیک بیاد، اما میتونید انتظار عملگرایی بالایی ازش داشته باشید. برای چهار سرنشین بلند قد جا داره؛ صندلیهای ردیف وسط شیب میگیرن و عقب-جلو میشن. حتی گفته شده ردیف سوم برای افراد بالغ با سایز معمولی هم مناسبه.
9: قیمت:
"جی اِل بی" از لحاظ قیمتی بین "جی اِل اِیِ" بیست و پنج هزار پوندی و "جی اِل سیِ" سی و پنج هزار پوندی قرار داره. پس میشه انتظار داشت که قیمتی حدود بیست ونه تا سی هزار پوند داشته باشه. انتظار میره این محصول در سال آینده به بازار عرضه بشه.
10: چراغ ها:
خیلی بعیده که بتونید نسخه واقعی این ماشینو با نورافکن های روی سقفش خریداری کنید. اما میتونید چراغ های "اِل ایی دیِ" "مولتی بیم" رو براش سفارش بدید. هشتاد و چهار دیودی که در اون هستن، یک نور روشن سفید رنگ رو تولید میکنن. تو جریان ترافیک هم میتونید ازشون استفاده کنید، چون تنظیم میشن و چشم راننده روبرویی رو اذیت نمی کنن.
ب نظرم موتور دو هزار برای این کلاس مخصوصا جی ال ای اصلا مناسب نیست