به ۲۰۱۰ که برگردیم، فورد با شلبی GT500 خود که ۵۵۰ اسببخار قدرت داشت، سر و صدای زیادی به پا کرد. شورولت سال بعد، ۲۰۱۱، کامارو ZL1 را با ۵۸۰ اسببخار قدرت عرضه کرد. چند ماه بعد، فورد فرصت عرض اندام زیادی به شورولت نداد و GT500 مدل ۲۰۱۳ را با ۶۶۲ اسببخار قدرت معرفی کرد. ولی در حال حاضر دوح رسماً با چلنجر SRT هلکت مدل ۲۰۱۶ و قدرت ۷۰۷ اسببخار، این بازی را کاملاً به دست گرفته است.
هفتصد و هفت اسببخار قدرت چیزی نزدیک به چلنجر، شاتل فضایی ناسا است. تنها شش خودرو در حال حاضر وجود دارند که از دوج چلنجر قدرت بیشتری دارند؛ بوگاتی ویرون با ۱۲۰۰ اسببخار، فراری لافراری با ۹۵۰ اسببخار، مکلارن P1 با قدرت ۹۰۳ اسببخار، پورشه ۹۱۸ اسپایدر با ۸۸۷ اسببخار، فراری F12 با ۷۳۰ اسببخار و پاگانی هوایرا با ۷۲۰ اسببخار. اگر تعداد محدود خودروهای تولید شده بالا را در نظر بگیریم، هر چلنجر هلکت حداقل از ۱۰ خودروی دیگر در کشوری مانند امریکا قدرتمندتر است. همچنین شش کمپانی سازنده مدلهای با قدرت بیشتر، قیمت بسیار بالایی برای خودروهای خود درنظر گرفتهاند و تنها F12 با قیمت ۳۳۰ هزار دلار است که در میان آنها قیمتی پایینتر از ۸۰۰ هزار دلار دارد. وقتی به جای یک لافراری، یک چلنجر هلکت بخرید، به اندازه ۱۳۳۹۴۱۰ دلار صرفهجویی خواهید کرد.
تا کنون هیچ دیدگاهی ثبت نشده است.
اولین نفری باشید که در مورد این موضوع نظر می دهد.