از وقتی که یادم میاد "فورد اِفِ" 150 تو پیکاپ ها شاخص بوده، به همین خاطره که نمی تونم برای بررسیِ آخرین مدلش صبر کنم. من "شون رایْلی" هستم و این فورد 150 جدید 2018 ست.
همه ما می دونیم که استفاده از ابزارِ درست برای کار چقدر اهمیت داره. اِفِ 150 سال 2018 پیشرفته ترین پاوِرتِرین (powertrain) رو داره. و شما انتخاب هایی دارین که در توانایی، کارایی و سایر موارد خاص هستند.
پس ماشینی رو میگیرین که کاری که می خواین رو انجام میده؛
اگه بهترین رو در این کلاس میخواین؛ دارینش.
بهترین در گشتاور
بیشترین ظرفیت ترابری،
بیشترین توانایی کشیدن بار.
در واقع اِفِ 150 می تونه 453 کیلوگرم بیشتر از مدل قبلیش بکشه.
این "لاریت اسپرت سوپر کروئه" که سر و شکلِ آشنای اِفِ 150 رو داره؛ درشت و وخشن. این نوارهایِ جدیدِ جلو پنجره، جذاب ترش کرده. در کل سر و شکل ماشین مردونه تر شده.
و این عقب، این لبه عمیق تر شده و یه "اِفِ 150" –ِ گنده روی صفحه فلزیش حک شده.
وقتی می گم صفحه فلزی، در واقع منظورم آلیاژ آلومینیومیِ نظامی و خیلی مقاومه که مثل فولاد زنگ نمیزنه و همونقدر محکمه. و این، بدنه یِ این اِفِ 150 رو خیلی سبک تر از بدنه فولادی کرده.
این وزنِ کم، به مهندسین اجازه داده که این اِفِ 150 رو تواناتر و کاراتر از همه نسل های گذشته بسازن و این، یه لیست تاثیرگذار از نوآوری ها رو به همراه داشته که هیچ "پیکاپِ لایت دیوتی" تا حالا نداشته .
اِفِ 150 به شما اعلام می کنه که یه وسیله نقلیه تو نقطه کورِ آینه بغلتون هست. همچنین وسیله ای که در نقاط کورِ تریلرِ ماشینتون هست رو هم اعلام میکنه.
همچنین اگه یه عابر یهویی جلوِ ماشین بیاد، شناساییش میکنه و به جای شما ترمز می گیره.
می تونین به راحتی یدکی که می کشین رو پارک کنین؛ حتی برای راننده های با تجربه هم کار آسونتر شده.
من به راحتی می تونم بگم که فورد با این وانت، دوباره امتیازش رو بالا برد. اونا این کار رو بارها و بارها اجام دادن. ولی فورد اف 150 سال 2018 فقط امتیاز رو بالا نبرده، بلکه خودش یه امتیازه.
کاش زمینه حضور این خودرو ها تو ایران هم وجود داشت