موتوتل 
یه ماشین به اسم کانسپت ای‌کیو ( Concept EQ) که قراره سال 2019 به بازار بیاد.
ما همه‌مون عاشق ماشینهای برقی هستیم. من واقعا دوست دارم ببینم آینده چه شکلیه. چون تسلا واقعا خوبه. به هرحال تو این زمینه پیشگامه. شاید در آینده همه با ماشینهای برقی‌شون ظاهر شن. خب ما میخوایم نشون بدیم که مرسدس تو ساختن ماشین برقی چه کرده! این یه ماشین کانسپته و اسمش کانسپت ای‌کیو -ه. خب این مدلی نیست که ساختش تکمیل شده باشه.
یه دوربین اینجا ست که این سمتِ ماشین یعنی پشتِ در رو بهتون نشون میده. صندلی‌ها رو بررسی کنیم. خیلی نرم. نور آبی اون پشت. باشکوهه. سان‌روفش رو ببینین. کل سقفش سانروفه.
نمایشگرهای ترکیبی رو پشتِ صندلی‌های جلو داریم. نقشه رو دیدین؟ انگار یه نقشه اونجاست. اوه خدای من. اینارو میبینین؟ نوار نورانی آبی رنگ، ازین بالا رد میشه. اون داره رنگ نورها رو تنظیم میکنه. آبی. قرمز. و درست این بالا دوربینِ دید عقب داره پشت ماشین رو بهمون نشون میده. اینجا نمایشگر دید عقب قرار داره. اما در واقع یه دوربینه که داره پشت ماشینو نشون میده.
داخل ماشین پر از نورپردازیه. نه فقط نور آفتاب. جلو هم اون LED هارو داریم، بسته به رانندگی رنگشون فرق میکنه. پس وقتی گاز میدین و سرعتتون زیاده، روشن و سفید میشه. و موقع کاهش سرعت رنگی‌تر میشه. الان آبیه. چون این EQ –ه و رنگ ما آبیه. البته رنگها هم قابل تغییره.
اینجا پشت صندلی، نور آبیه. روی صندلی‌ها، اینجا نور آبی داریم. اینجا نور بیشتری داره. اینجا نورهای بیشتری داره. اینارو اینجا دیدین؟ این حفره‌های کوچیک. شبیه چیه؟ درواقع اینا نورهای نقطه‌ای هستن که ازین تو بیرون میاد.
میتونید اینجا ببینین. اینجا رنگش آبیه. تصور کنین میخواین رانندگی کنین و رنگش به سفید تغییر کنه. از درون سرعت رو حس میکنین. و اگه راحتی بیشتری میخواین، احتمالا رنگش رو عوض کنین. و ما واقعا ازین نورهای پنهان خوشمون میاد. دور تا دورتون این نورها رو میبینین.
این دسته‌ی پشت فرمون رو ببینین. برای رانندگی، پارک، همه چی، زیباست.
داریم حرکت میکنیم. ماشینی که ازش حرف زدیم اینجاست. 1-2-3-7 نفر دنبالمون میان. داریم رانندگی میکنیم، رنگ چراغاش داره عوض میشه. داریم تو یه جاده تنگ حرکت میکنیم. اونا راهو بستن. پس ماشینمون میتونه این مسیرو بره و بیاد. اونجا بچه‌ها رو میبینیم که دارن دنبالمون میان. نمیدونم چطوری تا اینجا باهامون اومدن، سرعتمون زیاد بود. به این سقف نگاه کنین. اینجا، حتی به شیشه‌ی این بالا هم وصل نیست.
فقط از کنارش رد شده. فضای پا اینجا خیلی زیاده.
باید بهتر انجامش دادیم. باید با سرعت 40 کیلومتر بر ساعت بریم.
این یه هوش الکترونیکیه که دارن روی یک ماشین برقی پیاده‌اش میکنن. و بحثِ داشتن چند باتری لیتیوم یونی و برقی کردن ماشین نیست، بلکه راجع به هرچیز مرتبطیه. به این نورپردازیا، رنگ، کنترل‌های 3D، خودرانی احتمالی‌اش. ما الان از کنار ساحل رد میشیم.
این سومین جاییه که تا حالا این ماشین بوده. تا به حال. و ما اینجاییم. عالیه. اینو ببینین، واو در باز شد. انجامش دادم! بازش کردم. خیله خب، مرسی. چقدر درش نرم و صافه. دلم میخواد ماشین خودم اینطوری باشه. ظاهرش مثل فولاده. ببینین.
من روی ماشین فیلمبرداری ام. واقعا! داریم حرکت میکنیم. 40 کیلومتر سرعت روی این خیلی بیشتره انگار.
چی بگم؟! بینظیر بود!
مثل اینه که سر یه صحنه ضبط حرفه‌ای حضور دارم. من توی ماشین نشستم. احتمالا قبل این کارو انجام بدم باید سوال میپرسیدم. یه روزی با این رانندگی میکنم. احتمالا باید تا سال 2019 منتظر باشم.
سوالی که ممکنه پیش بیاد؛ اینه که ظرفیت باتریش چقدره؟ سرعت ماشین چقدره؟ و چقدر طول میکشه که این ماشین شارژ شه؟ خب، باتری با شارژ کامل شما رو 500 کیلومتر راه میبره که اگه بخوایم به مایل تبدیلش کنیم؛ چیزی حدود 310 مایله که از این لحاظ مشابه تسلا مدل ایکس و تسلا مدل اِسه. بازه‌ی حرکتی اونا بین 270 تا 330 مایله. تسلا مدل ایکس که ورژن 100D-ه، حدود 300 مایل با یه بار شارژ میره. جهت مقایسه باید گفت که 0 تا 100 –ِ تسلا مدل ایکس 4.7 ثانیه و این یکی هم زیر 5 ثانیه ست. دقیقش رو نمیدونم اما خودشون گفتن که زیر 5 ثانیه ست. تو 10 دقیقه ماشین شارژ میشه و 100 کیلومتر حرکت میکنه. پس میشه گفت ماشین قابلیت شارژ سریعو داره. تمام مشخصاتی که ازین ماشین بهم دادن با تسلا مدل ایکس رقابت میکنه. داخلش واقعا زیباست و به نظرم اگه مرسدس رو بشناسین، میدونین که صاحب تکنولوژیه.
دایمْلِر از بابت حضور طولانی مدتش تو خودروسازی، قطعا چیز درست و حسابی میسازه. چیزی که تو اروپا لازمه، ایستگاههای متعدد برای شارژه که ماشین رو باهاش شارژ کنن. بی‌اِم‌دبلیو و دایملر و خیلی خودروسازهای دیگه برای ساختن ایستگاههای شارژ در سراسر اروپا به هم ملحق شدن. مهم نیست که ماشین برقی شما از چه برندی باشه، میتونین شارژش کنین. حتی تسلا هم میتونه تو اون ایستگاه‌ها شارژ شه. خب تسلا ایستگاههای سوپر شارژر داره. این کمپانی‌ها با همکاری هم ایستگاه شارژ میسازن که هر ماشین برقی‌ای بتونه ازش استفاده کنه. ایده‌ی جالبیه. واقعا خوشم میاد. خب از مرسدس به خاطر امروز تشکر میکنم. اونا هزینه‌ای بابت حضورمون تو اینجا ندادن. فقط گفتن میخوای یه دوری با ماشینمون بزنی و اجازه دادن که اینکارو بکنم. خب حالا نوبت شماست از اومدن مرسدس ای کیو هیجان زده‌این؟ من که شدیدا هیجان رانندگی باهاش رو دارم. یعنی خودم باهاش برونم.
موتوتل 
تا کنون هیچ دیدگاهی ثبت نشده است.
اولین نفری باشید که در مورد این موضوع نظر می دهد.