Aston Martin Vantage جدید، با موتور AMG مرسدسِ زیر کاپوتش، نیرو و مهندسی آلمان رو با صنعتگری بریتانیا ترکیب کرده.
چراغ هاش خیلی باریکه و همشون LED هستند. جلوی ماشین هم یه شکاف بزرگ دارید که انگار میخواد جاده رو قورت بده. تو این ماشین جنسش فیبر کربنه. این ماشین خیلی عضله ای بنظر میرسه. یسری ویژگی های آیرودینامیکی هم وجود داره، مثل خطوط چین دارِ روی سقف که راه هوا رو هموار میکنه و یه باله یِ توکار روی صندوق، که پشت ماشین رو خیلی خیلی زیبا میکنه و البته با این چراغ های نواری در اینجا، به همراه یک دیفیوزر بزرگ که گفتم از جنس فیبر کربنه، و در آخر لوله های اگزوز پشت.
اینکه Aston Martin رو میرونید یه افتخاره. اما یه معایبی داره که ممکنه باعث سردردتون بشن.
علاوه براینکه Aston Martin از موتور بنز بهره میبره، سیستم سرگرمیشم شبیه اونه. خب یک صفحه لمسی داره که در بالای این دسته یِ غلتکی قرار داره و استفاده از اون یکم مهارت میخواد. اما بکار بردنِ اون توی این Aston یه کمی ناجوره، چون فضای اضافیِ زیادی رو اشغال میکنه. اینجا هم خود سیستم سرگرمی-اطلاعاتی ماشین رو داریم. همچنین این سیستم apple carplay داره اما از android auto خبری نیست.
دسترسی به دسته راهنما که پشت تعویض دنده ست، یکم سخته و ناشیانه طراحی شده.
بریم سراغ مزایای Aston Martin vantage جدید.
فرمون ماشین برای قفل شدن 2.4 دور میچرخه که این یعنی هنگام مانور لاستیک ها بدون نقص میچرخن. خب برای شما مهندسین که نگران هستید، من ماشینو بدون اینکه تکون بدم دارم راجع بهش حرف میزنم، پس نگرانی وجود نداره.
این ماشین به جعبه دنده ترانس اکسلش شهرت داره. بنابراین جعبه دنده، دیفرانسیل رو هم درگیر میکنه و در نهایت این سیستم به توزیع مناسب وزن کمک میکنه.
تنظیمات موتور و جعبه دنده از تنظیمات مربوط به سیستم تعلیق جدا شده. پس میتونید موتورو روی حالت track بذارید، در حالیکه سیستم تعلیق رو روی حالت comfort گذاشتید. اینجوری از هر دو سیستم بطور همزمان بهره میبرید.
این ماشین، دیفرانسیل لغزش محدود با " torque vectoring " داره که بصورت الکترونیکی کنترل میشه تا بیشترین کشش رو داشته باشه و میتونه از حالت کاملا باز به حالت کاملا قفل تغییر کنه.
این ماشین یک موتور 4 لیتری دو قلو 8 سیلندر داره که تا جایی که ممکن بوده، عقب و پایین قرار گرفته تا به هندلینگ کمک کنه. همچنین این موتور دست سازه آلمانی هاست و یسری شکاف هم داره و توسط یک مرد در انگلیس به نام Ben Harwood بازرسی شده. این ماشین 510 اسب بخار قدرت و 685 نیوتون متر گشتاور تولید میکنه.
تا کنون هیچ دیدگاهی ثبت نشده است.
اولین نفری باشید که در مورد این موضوع نظر می دهد.