نهمین نسل Audi A4 جدید، وارث و ادامه‌دهنده‌ی این میراثه. بار دیگه معنای تازه‌ای به لوکس بودن ماشین‌های رده‌ی خودش داده.

طراحی خارجیِ a4 جدید، فقط به ظاهر خلاصه نمیشه و به عملکرد هم کشیده شده. توی طراحی چراغ‌های LED به جزییات خیلی دقت شده، به علاوه‌ی، قابی که به جلوی ماشین جلوه میده. طراحی کاپوت و شونه‌ی ماشین، حس خشن‌تری رو القا میکنه. درحالیکه طراحی سایر قسمت‌ها مثلِ آینه‌های بغل که با تغییراتِ آیرودینامیکیه A4 ، موجب رانندگیِ کم‌صداتری میشه. تغییرات کوچیک و مهمِ دیگه، این ماشین دستگیره‌های درِ آیرودینامیک داره که برای راحتی بیشتر، به جای کشیده شدن به بیرون، به بالا حرکت میکنه. این درحالیه که درِ صندوق عقب، فقط با حرکتِ دست باز و بسته میشه. چراغ‌های عقبِ‌ LED که به خاطر چشمک‌زن بودنشون، کاملا مشخصَن. دو شیار موازی کنار بدنه سر تا سر ماشین کشیده شده. استفاده از آلومینیوم‌های سَبُک، باعث شده که A4 جدید در کل حدودا 99 پوند سبک‌تر باشه. درواقع کمی درازتر و عریض‌تر بوده و همچنین فاصله‌ی محوری بیشتری نسبت به مدل قبلی داره. تفاوت های A4 جدید، محدود به ظاهرش نمیشه. ممکنه حتی داخل ماشین بهتر هم باشه.
 موتور 2 لیتری چهار سیلندرش، 252 اسب بخار تولید میکنه که تو نوع خودش، رکورد محسوب میشه، همچنین 273 پوند - فوت گشتاور داره. و 0 تا 100 رو در عرض 5.7 ثانیه طی میکنه البته با سیستم چهار چرخ محرک Quattro. 
محورهای جدید جلو و عقب، احساس راحتی رو بیشتر میکنن. سیستم تعلیقِ 5LINKS که حالتهای قابل انتخاب برای کاربر رو داره. حالت comfort ناهمواری‌های سطوح جاده رو به مقدار بیشتری میگیره. و حالت sport ارتفاع ماشین رو برای رانندگیِ پویاتر، 23 میلیمتر پایین میاره. سیستم افسانه‌ای چهارچرخ محرک Quattro میتونه 70% گشتاور رو به جلو انتقال بده یا در صورت نیاز 85% از اون رو به عقب منتقل کنه. با این همه، هنوز خیلی چیزا که تغییر کرده، مونده. 
ابعاد فضای داخل ماشین بیشتر شده؛ با عرض شانه‌، فضای سر و فضای پایِ بیشتر نسبت به ورژن‌های قبلی، کابین با نورپردازیِ LED داخلی که قابلیتِ انتخابِ رنگ داره. صندلی‌های جلو، چرم اصل و با تنظیمات کاملا برقی به همراه پشتی‌های مناسب کمر و همچنین خاصیت گرمایش و سرمایش دارن. کنترل‌های کلید لمسیِ تهویه‌ی مطبوع، از شلوغی فضا کم کرده. در حالی‌که تنها ماشینیه که تو این کلاس کنترل دیجیتالی عقب هم داره. سیستم MMI  بازطراحی شده و با چرخش دستی، مسیریابی میکنه. میشه روی صفحه‌ی لمسی با دست نوشت یا برای اولین بار، زبان محلی رو انتخاب کرد. نزدیک ترین فروشگاه Audi کجاست که میتونه جوابی که میخواین رو بِده. ANDROID AUTO و APPLE CARPLAY تو حالت استاندارد، روی این ماشین وجود داره، به سادگی گوشیتونو وصل کنین و بعدش MMI میتونه کارایی‌های موبایلتون رو تو صفحه‌ای بزرگتر، ارائه بده. سیستم صوتی 3D BANG AND OLUFSEN با استفاده از 19 اسپیکرِ داخل کابین، صدایی مشابه با فضای استیج رو خلق میکنه. Virtual cockpit جذابِ این ماشین، بزرگترین ابزار دیجیتالی توی کلاس خودشه. با نمایشگر 12.3 اینچی‌اش، نمایی با کیفیت از سرعت سنج و تاکومترهای قدیمی ارائه میده.
با فعال بودنِ سیستم اطلاعات سرگرمی، برای نشون دادنِ اطلاعات و نقشه، سرعت‌سنج و تاکومتر و چیزهای دیگه کوچیک میشن.
Head up display بکار رفته تو ماشین، بیشتر از 6.5 فوت از پنجره‌ی جلوی ماشین فاصله داره،. تا تلاش کمتری برای دیدن جاده و سیستم اطلاعات سرگرمی لازم باشه.
Audi Connect نسل جدید این امکان رو میده که درهای ماشین با موبایلهای هوشمند باز و قفل بشن، وضعیت ماشین رو ببینین، و برای سیستم کمکی، حدود، سرعت و هشدار تعیین کنین تا استفاده‌ی غیرمنتظره و غیرقانونی رو بهتون اطلاع بده. اپلیکیشن‌های ساعت‌های هوشمند که بهتون اجازه‌ی کنترل Audi Connect رو از طریق مُچتون میده. درنهایت Audi A4 جدید، سیستم‌های کمکی و استاندارد رو در اختیارتون میذاره تا دیگه نگرانی بابت جاده نداشته باشین. سیستم‌هایی که بعضی‌هاشون جای دیگه‌ای وجود نداره.
تو Audi ما همیشه میخوایم امکان رو تو تکنولوژیِ رانندگی گسترده‌تر کنیم تا استرس رانندگی رو کمتر و کمتر کنه. 
این ماشین سیستم‌های کمکی متعددی رو برای رسیدن به این هدف ارائه میده.
PRESENSE به طور استاندارد رو A4 قرار داره. اگه متوجه وضعیتی اضطراری بشه، سیستم، سانروف و پنجره‌ها رو میبنده، کمربند‌های ایمنی رو محکم و ترمز رو برای کاهش اثر ناشی از برخورد آماده میکنه. 
PRESENSE عقبِ ماشین قابلیت‌های مشابهی رو وقتی حسگرهای عقب متوجه برخورد احتمالی بشن، به ماشین اضافه میکنه.
Audi A4 جدید مجهز به CITY PRESENS هستش که با استفاده از دوربینِ جلوی ماشین برای تشخیص ماشین و عابرین پیاده و تا سرعت 52 مایل بر ساعت، راننده رو از برخوردی قریب‌الوقوع با خبر میکنه و در صورت نیاز به طور اضطراری ترمز میگیره. این سیستم میتونه تا 25 مایل بر ساعت سرعت ماشینو کم کنه، که به احتمال زیاد از برخورد تو سرعت‌های زیر 25 مایل جلوگیری میشه. 
سیستم هشدار کمکی لاین، از دوربین مقابل برای دیدن خطوط جاده استفاده میکنه، اگه متوجه بشه که خودرو بدون علامتی داره به لبه‌ی خط کشی نزدیک میشه، سیستم هشدارهایی به صورت ارتعاش‌های متعددی میده یا کنترل فرمون رو به دست میگیره. 
سیستم دیگری که به جلوگیری از تصادف کمک میکنه، سیستم کمکی جلوگیری از برخورده. تو شرایط واکنش ناگهانی، سیستم مانع و خطوط جاده را تشخیص میده و بعد به طور ملایم به کنترل فرمون کمک میکنه تا از یه پیشامد بد جلوگیری کنه و تو لاین بمونه. 
سیستم کمکی چراغ‌ها، به محض تشخیص، به صورت خودکار چراغ‌ها رو روشن و خاموش میکنه. از طرفی، سیستم تشخیص علائم ترافیکی، تابلوهای جاده رو اسکن میکنه و اونارو توی HEADUP DISPLAY نشون میده. 
سیستم‌های دیگه با ترافیکِ پیشِ رو سروکار دارن،  مثل سیستمِ کمکیِ پیچ که با استفاده از سنسورهای جلو و دوربین و وقتی که ایستاده، راهنما میزنه و ترافیک مقابلش رو بررسی میکنه، اگه راننده راه بیافته و بپیچه و سِنسورها حرکت ماشینهای روبه‌رو رو حس کنن، A4 از ورود به مسیر خودداری میکنه.
سیستم کمکی پارک، از حسگرهای راداری برای تشخیص ترافیک پشتِ سر، موقع دنده عقب تو پارکینگ استفاده میکنه. هشدارهایی صوتی از طریق MMI به راننده داده میشه و بعد با نیش ترمزهایی پشت هم، راننده رو متوجه میکنه تا توقف کنه.
سیستم کمکی خروج A4،  مانع تصادف از پشت میشه. حسگرهای راداری پشت ماشین ترافیک را اسکن میکنه و اگه موقع تشخیص ماشین در حال عبور درِ ماشین باز بشه، سیستم با روشن کردن نوارهای رنگی LED روی درِ ماشین به راننده یا سرنشین، هشدار میده. چیزی که تو این ماشین جدیده، سیستم کمکی TRAFFIC JAM -ه، که حرکت و توقف رو برای اولین بار با هدایت فرمان، ترکیب کرده.
با استفاده از تمام حسگرها و دوربین‌های مقابل و در شلوغی‌ای که سرعت ترافیک توی اون زیر 40 مایل بر ساعت باشه، این سیستم استرس راننده رو با کمی کمک تو هدایت ماشین، برای تجربه‌ای راحت‌تر از بین میبره. این سیستم‌های کمکی راننده، تنها بخشی از کُل تغییراتیه که A4 جدید توی تعریفِ تکنولوژی به وجود آورده.
 

مشخصات فنی

Audi A4 2019
اتوماتیک - هفت دنده
2000
جلو - خطی
4
16
190
320
4,726
1,842
1,427
1,565
P225/50R17
P225/50R17
209
7.4
7.6
3,540 kg/year
ABS
8 - Air Bag-Frontal-Driver | Air Bag-Frontal-Passenger | Air Bag-Side Body-Front | Air Bag-Side Head-Front | Air Bag-Side Head-Rear
چرمی - برقی
دوگانه اتوماتیک
جلو و عقب برقی
تاشونده برقی با گرم کن
LED
Electronic Stability Control (ESC) ABS And Driveline Traction Control Side Impact Beams Dual Stage Driver And Passenger Seat-Mounted Side Airbags Audi connect CARE Emergency Sos Audi pre sense basic Forward Collision Low Tire Pressure Warning Dual Stage Driver And Passenger Front Airbags SIDEGUARD Curtain 1st And 2nd Row Airbags Airbag Occupancy Sensor Driver And Passenger Knee Airbag Rear Child Safety Locks Outboard Front Lap And Shoulder Safety Belts -inc: Rear Center 3... Back-Up Camera