این VOLKSWAGEN GOLF جدیده و طراحیش کاملا مناسب با رانندگی روزمرهست. این گلفِ بازبینی شده؛ که این توش خیلی، خیلی شبیهِ قبله. چند تا لبهی جدید داره، اما در واقع همونه. می تونین این سیستم اطلاعات سرگرمیِ جدید رو داشته باشین که نمایشگرِ بهتری داره و صفحههای مختلف رو سریعتر میاره. طراحیِ داخلیِ گلفِ جدید، خیلی خوبه و کاربری سادهای داره. همه چیز راحته و همون جاییه که باید باشه و کیفیتش هم؛ میدونین در کل، میشه گفت کیفیتِ خوبی داره. داشبوردِ خوبی داره. فضای داشبورد، تقریبا بزرگه و فضای درها، هم بزرگن.
عقب؛ گُلف، همیشه شگفتانگیز بوده، یکی از مزایاش، حالتِ دایرهایشه که ممکنه شکلِ هیجانانگیزی نباشه،
که یعنی؛ جای کافی برای سرنشینهای عقب وجود داره و جای سر خوبه. ببینین. یه دستِ کامل جا داره تا سقف! و جای پا هم خوبه، حالا میشه سه نفر رو این عقب داشت، خیلی راحت نیست اما به تناسبِ سایزِ ماشین، خوبه.
فولکس واگن، شاید روی گلف، اصلاحاتی کرده باشه اما تقریبا هیچ کاری برای شرایط رانندگیش نکرده. چون کاملا مثل قبلشه و البته چیزِ چندان بدی نیست. هنوزم خیلی خوب میشه باهاش، این طرف و اون طرف، رفت. شاید یه چیزی تو مایههای FORDFOCUS، جذابتر باشه، اما واقعا توی این کلاسِ ماشین، برند، خیلی اهمیت نداره. گلف، کارش رو به خوبی انجام داده و هنوز خیلی سریعه، چسبندگیِ خوبی داره، ابزارِ کنترلیش کامله، نقاطِ کورِش زیاد نیست، دید عقب به اندازه کافی خوبَه و همهی اینها باعث میشن که مانور دادن، تو شهر با این گلف راحت باشه. همین طور کروزش هم خوبه
در کل فولکس واگن گلف، شاید هیجان انگیزترین ماشین، تو کلاس خودش نباشه اما هنوز یه ماشینِ خانوادگی خوبه.
تا کنون هیچ دیدگاهی ثبت نشده است.
اولین نفری باشید که در مورد این موضوع نظر می دهد.