موتوتل 
این ماشین آئودی کیو8 (Audi Q8) که نسخه‌ی اسپرتِ کیو 7 اما فرقهای زیادی با Q7 داره چون که ظاهر ماشین ارتقا پیدا کرده. بدنه کاملا تغییر کرده جلوی ماشین از Q7 پایینتره، بنابراین کاپوت ماشین کمی کوتاه‌تر، پایین‌تر و پهن‌تره. و تو استاندارد ماشین رینگهای 20 اینچی آلومینیمیه که این برجستگی به چشم بیاد.
قیمت کیو8 جدید از 65 هزار پوند شروع میشه که 13 هزار پوند از Q0 ز7 گرونتره. البته طراحی داخلی کیو8، ساده و پرتکنولوژیه و حس نفیس بودن داره.
داخل این ماشین دنباله‌روی طراحی A8 و A6 دریچه‌های طراحی منحصر به فردی داره. دو نمایشگر مرکزیِ اونا زیبا هستن و کار کردن باهاشون موقع توقف آسونه، اما حین رانندگی کمی سخت میشه. کیفیت مثل همیشه؛ محکم، عالی و گرون‌قیمته. من از صندلی‌های این ماشین خوشم میاد. صندلی‌های اسپرت رو تو حالت استاندارد دارین. اما این یکی صندلی‌های سوپر اسپورت باکیفیت و دوخت خوبی رو داره. پس میشه گفت طبق انتظارمون با مد روز طراحی شده.
موتور توربو 3 لیتری بنزینی یا موتور 3 لیتری 6 سیلندر دیزلی از همون ابتدا قابل سفارشه. این ماشین 286 اسب‌بخار قدرت داره و خیلی سریعه. البته هنگام شتاب‌گیری کمی سر و صدا داره. گریبکس 8 سرعته اتوماتیکش سریع‌ترین گریبکس ممکن نیست اما به هرحال خوب و روونه.
خب شاسی این ماشین تا حد زیادی مشابه کیو7 اما تنظیمات اسپرت‌تری داره. رانندگی با این ماشین پویایی بیشتری داره. حالت استاندارد این ماشین با تعلیق هوایی و تعلیق اسپورت هواییه. به خاطر همین تعلیق سفت‌تری نسبت به کیو7 داره. همچنان با یه دکمه فعال میشه.
درمورد سواری ماشین، باید بگم که مجهز به گردش دینامیکی چرخ‌های عقبه. تو سرعت زیاد، چرخ‌های عقب هم جهت با چرخ های جلو میچرخن. و باعث پایداری بیشتر میشه. با این وجود تو سرعت‌های کم، این چرخ‌ها خلاف جهت چرخ‌های جلو جهت گیری میکنن. بنابراین ماشین مانور بیشتری تو همون پیچ داره. مثل A3. که خب با توجه با سایز بزرگ ماشین اثربخشی.
بهتره اشاره کنم که اصلا ماشین سبکی نیست. بیش از 2تُن وزن داره. یه مقدار از Q7 سنگین‌تره. به خاطر داشتن رینگهای آلومینیمی بزرگتر، به علاوه سیستم متوسط هیبریدیه. اینطوریه که تو سراشیبی یا سرعت بالا که به نیروی موتور نیازی نیست، ماشین رو خلاص میکنه. بنابراین با این کار تو مصرف سوخت صرفه‌جویی میشه. نکته جالبش اینه که با اضافه کردن وزن و سیستم هیبریدی، بخواین مصرف سوخت رو کم کنین. چون قطعا یکی از بزرگترین چیزایی که مصرف سوخت بالا میبره، افزایش وزنه.
ظاهرا تمام اینا یعنی که کیو8 دیزلی به ازای هر گالن 40 مایل میره.
درباره Audi Q8 جدید. ماشین خوبیه برا رانندگی. خیلی شبیه Q7 که خب تعجب‌آور هم نیست. اما ظاهر اسپرت‌تری داره. با این حال فکر میکنم برا کسایی که Q7 رو دوس دارن اما از ظاهرش خوششون نمیومد، عالی باشه. واقعا ماشین برجسته‌ایه.
موتوتل 
تا کنون هیچ دیدگاهی ثبت نشده است.
اولین نفری باشید که در مورد این موضوع نظر می دهد.