فکرکنم افرادی که این ماشین رو می خرن، واقعا به تعلیق و نرمی که روی فرمونش حس میشه  فکر می کنن، تعلیقش خیلی نرمه. اما چون تو این مدل فنرها و دامپرها رو، به جای تعلیق هوایی در مدل "اِس" دارین، ضربه های بیشتری رو حس می کنین، اما ناراحت نیست. شاید اشتباه کنم اما فکر کنم راحتیش کمتره و یه جورایی شبیه "بی ام دبلیو های سری 3 "  که اونم ماشین خوبی بود. میتونین برای اتوبان تنظیمش کنین. من تنظیم معمولیش رو دوست دارم. درباره رانندگی باید بگم که...

 با ما همراه باشید تا در این ویدیو جذاب به نقد بررسی The Tesla Model 3 بپردازیم.

مشخصات فنی

Electronic Stability Control (ESC) ABS And Driveline Traction Control Side Impact Beams Dual Stage Driver And Passenger Seat-Mounted Side Airbags Front And Rear Parking Sensors Blind Spot Sensor Forward Collision Mitigation and Rear Collision Warning Lane Departure Warning Tire Specific Low Tire Pressure Warning Dual Stage Driver And Passenger Front Airbags Curtain 1st And 2nd Row Airbags Airbag Occupancy Sensor Driver And Passenger Knee Airbag Power Rear Child Safety Locks Outboard Front Lap And Shoulder Safety Belts -inc: Rear Center 3... Back-Up Camera Front Camera Left Side Camera Right Side Camera
LED
تاشونده برقی با گرم کن
جلو و عقب برقی
دوگانه اتوماتیک
چرمی - برقی
8 - Air Bag-Frontal-Driver | Air Bag-Frontal-Passenger |Air Bag-Side Body-Front Air Bag-Side Head-Front Air Bag-Side Head-Rear
ABS
N/A
0.0
5.6
209
P225/45R18
P225/45R18
1,610
1,443
1,849
4,694
N/A
258
0
0
جلو - برقی
0
تک سرعته برقی - اتوماتیک
The Tesla Model 3 - 2018